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咨询机构阿利克斯合伙公司北美汽车产业分析业务主管马克·韦克菲尔德说：“大体上说，增加（的关税）没有高到可以促成大规模改变。没有一家车企会乐意关闭一家在墨西哥正常运营的工厂，在美国另建一家替代工厂。”美国“底特律汽车三巨头”通用、福特和菲亚特克莱斯勒汽车公司中，只有通用汽车打算继续在墨西哥生产轻型客货两用车、即“皮卡车”。一名熟悉通用汽车生产方案的人士告诉路透社记者，通用汽车有信心在不转移生产线情况下、适应美方针对货车组件产地的份额要求。

种种迹象显示，ofo的现金流已经不多了。虽说ofo在B端的营收突破了1亿元，但与每月动辄5亿多元的运营成本相比，这些收入不过是杯水车薪。加之共享单车行业融资已经非常困难，ofo再次融资的希望非常渺茫。为此，卖身或许是ofo唯一的出路。对于滴滴收购ofo一事，ofo联合创始人于信则对媒体回应称是不存在的事。只是，苍白的回应，能否改变ofo要卖身的残酷现实呢？资金链的巨大压力之下，是倒闭还是被滴滴收购，留给ofo思考的时间不多了。

关于对弯道超车，我想做个定义，弯道超车是指大家目标一致，第二代人发明的方法比前一代人能更好地达到目标。但我认为下一代的教育和人才是更应该关注的目标。思维方式和创新精神是下一代更应该注重的东西，也是今天教育本身应该具备的东西。我相信，这个世界一定会不断产出更新的目标和创新成果。

这是一项耗时两年的回收工作，被命名为“利用都市矿山制作大家的奖牌计划”。重达7吨的真金白银黄铜，全部提炼自全国收集来的电子垃圾，主要来源于以废弃的手机、笔记本电脑、数码相机、便携游戏机为代表的28种小型家电。这些小型家电中的电子基板可以提取金银等贵重金属。具体而言，1吨废旧手机，可提炼400克黄金、2.3千克银、172克铜；1吨废旧个人电脑，可提炼出300克黄金、1千克银、150克铜以及近2千克其他稀有金属。

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